Piotr Pietkiewicz

O mnie

Jestem kierownikiem projektów. Dostarczam produkty projektu w wyznaczonym terminie i przy określonym budżecie. A w praktyce: deleguje zadania członkom zespołu, dbam o ich motywację i komunikację wewnątrz zespołu, rozwiązuję konflikty. W razie braku niezbędnych zasobów, poszukuję podwykonawców, podpisuję z nimi umowy i kontroluję realizację powierzonych prac. Dbam o interesariuszy projektu - urzędy, firmy, instytucje, organizacje NGO. Budżetuję, kontroluję, raportuję, organizuję i facylituję spotkania. Przygotowuję produkty biznesowe projektu i narzędzia do monitorowania postępu. Dbam o to by produkty spełniały oczekiwania Zamawiającego, ale potrafię być stanowczy, gdy zakres zbytnio pływa. A przy tym wszystkim... staram się oszczędzić na budżecie! ;-)

inżynier | kierownik projektu | mąż i tata | motocyklista | pilot

  • Tytuł: Magister inżynier
  • Telefon: +48 604 247 773
  • E-mail: piotr.pietkiewicz@tutanota.com
  • Miejsce: Warszawa, Polska
  • Wiek:
  • Języki: Angielski, UK, Niemiecki, DE, Rosyjski, RU
  • Jeżdżę: Triumph Thruxton 900
  • Latałem: PS-28 Cruiser, C152, DA20 Katana

Chcę pracować na styku biznesu i szeroko rozumianej techniki. Lubię dociekać przyczyn zastosowania danego rozwiązania i znać jego detale. Motywuję i zachęcam ludzi - specjalistów z różnych dziedzin - do wspólnego rozwiązania problemu. Sprawne działanie za granicą i współpracę z zagranicznymi kontrahentami zapewnia mi dość dobra znajomość języka angielskiego. Na co dzień używam MS Project i narzędzi z pakietu biurowego Microsoftu, wspartych autorskimi makrami. Poza tym znam i korzystam z Pythona. W niedalekiej przyszłości SCRUM Master - bo poznaję techniki agile. W dalszej perspektywie chciałbym też ukoczyć studia MBA. Z zamiłowania jestem samolotowym pilotem turystycznym i motocyklistą.

Fakty

Pracuję od 14 lat najpierw jako projektant, potem inżynier projektu, a potem jako kierownik projektu. Brałem udział w projektach realizowanych w różnych krajach na całym świecie. Projekty które prowadzę to usługi typu EPCM, przygotowanie dokumentacji inżynierskich, opracowań, ekspertyz, prowadzenie procesu budowy.

Lat doświadczenia

Kraje realizacji

Maksymalna wartość projektu

Ukończonych projektów

Umiejętności

Mam umiejętności z różnych dziedzin, ale przede wszystkim z energetyki, IT, lotnictwa i ochrony środowiska. Lubię też uczyć się nowych technologii i stosować je w praktyce.

Umiejętności

Umiejętności miękkie

Życiorys

Pracę zawodową rozpocząłem jako projektant w pracowni elektrowni wodnych. Później pełniłem rolę prokurenta spółki notowanej na rynku NewConnect GPW. Następnie pracując dla Instytutu Lotnictwa i stworzonego przez GE Engineering Design Center brałem udział w przygotowaniu do produkcji elementów samolotu Airbus A350XWB. Następnie pracowałem jako asystent dyrektora w firmie handlowej, a później obiąłem stanowisko inżyniera projektu. To bogate i różnorodne doświadczenie pozwala mi odnajdować się w zróżnicowanym środowisku projektowym i korporacyjnym.

Podsumowanie

Piotr Pietkiewicz

Pełen werwy i ukierunkowany na realizację powierzonych zadań inżynier. Sprawny organizator, wprawny mediator w konfliktach i cieszący się autorytetem manager. Pomocny i otwarty mentor. Lojalny i uczciwy człowiek. W razie potrzeby - twardy negocjator.

Wykształcenie

Zarządzanie projektami - studia podyplomowe

2014 - 2015

Wydział Elektroniki i Technik Informacyjnych, Politechnika Warszawska

Studia podyplomowe, które przybliżyły mi podstawową wiedzę z zakresu zarządzania projektami. Obejmowały również pakiety umiejętności miękkich (tj. mentoring, rozwiązywanie konfliktów, efektywne prowadzenie spotkań) oraz twardych (analiza interesariuszy, analiza ryzyka, harmonogramowanie, zarządzanie budżetem, definiowanie struktury produktów projektu).

  • trzy wiodące metodyki zarządzania projektami PRINCE2, PMBoK i IPMA wraz z metodykami i podejściami specjalistycznymi (m.in. obszar IT i motoryzacji)
  • wprowadzenie do metodyk zwinnych (agile)
  • facylitacja metodą ILM

Magister inżynier konstruktor

2004 - 2009

Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa, Politechnika Warszawska

Studia na elitarnym wydziale najlepszej polskiej uczelni technicznej dały mi możliwość rozwinięcia umiejętności projektowania elementów mechanicznych. Zapoznałem się z pakietami matematycznymi i wieloma programami komputerowymi wspierającymi pracę inżyniera. Poznałem analizy za pomocą Metody Elementów Skończonych (FEM) i Obliczeniowej Mechaniki Płynów (CFD). Podczas studiów duży nacisk kładziony był również na matematykę. Opanowałem podstawy programowania i obsługi systemu Linux. Dzięki wykładom w języku angielskim poznałem natomiast branżową terminologię.

  • pięcioletnie dzienne studia magisterskie
  • wykłady w języku angielskim
  • specjalizacja: komputerowe wspomaganie projektowania inżynierskiego
  • praca magisterska nt. materiałów inteligentnych - stopu z pamięcią kształtu (NiTinol)
  • członek studenckiego koła komputerowych technik projektowania "Splajn"

Doświadczenie zawodowe

Kierownik projektu

06.2022 - do chwili obecnej

HaskoningDHV Polska Sp. z o.o., Warszawa

Jako Kierownik Projektu dbam o to, aby zespół projektowy dostarczył wymagane umową produkty w określonym czasie i budżecie. Oprócz tej pracy przygotowywałem również oferty dla klientów i prowadziłem akwizycję.

  • Studium poprawy efektywności energetycznej centrum handlowego Projekt polegał na opracowaniu raportu o możliwościach zastosowania odnawialnych źródeł energii (jak pompy ciepła, panele fotowoltaiczne, itp.) oraz poprawy istniejących rozwiązań (izolacja budynku, poprawa wykorzystania nasłonecznienia, wymiana urządzeń wentylacyjnych lub schematu ich pracy) w celu ogólnej poprawy efektywności energetycznej budynku. Budżet: 260k zł
  • Usługi EPCM dla budowy nowej oczyszczlni ścieków zakładu w Słupcy Prowadzenie projektu którego celem jest uzyskanie wszystkich decyzji i pozwoleń pozwalających na budowę oczyszczalni ścieków, wykonanie projektów budowlanych oraz przeprowadzenie wyboru najlepszego wykonawcy budowy. Następnie elementami projektu jest nadzór nad budową oraz rozruchem instalacji. Budżet: 425k zł
  • Koncepcja zagospodarowania 260ha centrum logistycznego na pomorzu Plan marketingowy, wielowariantowa koncepcja zagospodarowania oraz studium wykonalności centrum logistycznego (260 ha) na pomorzu Budżet: 2890k zł
  • Techniczne Due Diligence (TDD) spółki z branży logistycznej z pomorza Przeprowadzenie technicznego due diligence z określeniem stanu technicznego i możliwości spółki z branży logistycznej na pomorzu. Projekt wykonywany dla zainteresowanego kupnem większościowego pakietu akcji spółki Zamawiającego. Budżet: 290k zł
  • Wielokryterialna analiza decyzyjna wyboru lokalizacji pod nową bazę logistyczną dla przedsiębiorstwa z branży logistycznej Przygotowanie przy udziale Zamawiającego zestawu kryteriów w podziale na dwie grupy: kryteriów koniecznych i ocenianych. Dobór odpowiednich wag dla każdego z kryteriów ocenianych. Określenie przy użyciu technologi GIS obszarów spełniających kryteria konieczne, a następnie ocenienie konkretnych obszarów według wybranych wcześniej kryteriów. Budżet: 50k zł

Inżynier projektu

04.2015 - 05.2022

ILF Consulting Engineers Polska sp. z o.o.

Jako Inżynier Projektu brałem udział w nowoczesnych projektach przemysłowych i infrastrukturalnych. Moje zadania były bardzo zróżnicowane, a należały do nich:

  • Tilenga HDD - p.o. kierownika projektu Celem projektu było opracowanie dokumentacji wykonawczej potrójnego przewiertu sterowanego pod rzeką Nil. Do mojej roli należała kontrola nad zespołem projektowym, budżetem i harmonogramem. Udział w spotkaniach z francuskim Zamawiającym oraz chińskim Wykonawcą i komunikacja ustaleń, rodział zadań i monitoring postępu prac.
  • ZTPOK w województwie podkarpackim - nadzór nad podwykonawcami Celem projektu było opracowanie dokumentacji zakładu ZTPOK w województwie podkarpackim. Do moich obowiązków należało podpisanie umowy, monitoring postępu prac i nadzór nad pracami inwentaryzacji przyrodniczej wykonywanej przez podwykonawcę.
  • Harmony Link - pełnienie roli nadzoru nad badaniami dna morskiego z ramienia Zamawiającego Celem projektu było przeprowadzenie badań dna morskiego na projektowanej trasie kabla energetycznego wysokiego napięcia (HVDC) łączącego Polską i Litewską sieć elekrtoenergetyczną. Badania dna prowadzone ze statków metodami sonaru, CPTu, ROV, jak i obserwacje fauny morskiej i powietrznej wymagały ode mnie stałego monitoringu na codziennych odprawach z reprezentantami na poszczególnych jednostkach (w szczytowym momencie 4 statki). Do moich obowiązków należały również konsultacje z partnerem z Wielkiej Brytanii oraz spotkania z Zamawiającym.
  • Gazociąg Gardeja-Kolnik - opracowanie wstępnego zbiorczego zestawienia kosztów Zadaniem projektu było opracowanie wariantów przebiegu gazociągu Gardeja-Kolnik. Elementem opracowania było przygotowywane przeze mnie Wstępne Zbiorcze Zestawienie Kosztów (WZZK). Wycena przygotowana została w oparciu o wiedzę ekspercką z różnych dziedzin oraz o Wskaźniki Kosztorysowe Inwestycji (WKI).
  • Analiza Szybkiego, Bezkolizyjnego Transportu Szynowego w Krakowie - opracowanie kosztorysu oraz harmonogramu rzeczowo-finansowego (HRF) Projekt zakładał przygotowanie na podstawie przeprowadzonych analiz ruchu kilku wariantów przebiegu różnych form transportu szynowego na terenie Krakowa. Ostatecznie moim zadaniem było przygotowanie szacunkowego kosztorysu dla trzech wariantów (dwóch przebiegów linii metra oraz jednej szybkiego tramwaju) w rozbiciu na branże, odcinki trasy oraz stacje. Następnie tak przygotowany kosztorys został nałożony na harmonogram realizacyjny budowy dla każdego z wariantów. Wynikiem był dokument dzięki któremu można przygotować nie tylko budżet projektu, ale również zaplanować finansowanie na okres budowy.
  • Gazociąg Rawa-Wronów - jakościowa kontrola dokumentacji wykonawczej Celem projektu było opracowanie dokumentacji 156 km odcinka gazociągu z Wronowa do Rawy Mazowieckiej.
  • Studium wykonalności terminal FSRU - opracowanie macierzy ryzyk Projekt zakładał przygotowanie studium wykonalności pływającej jednostki FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit), zdolnej do wyładunku LNG, procesowego składowania i regazyfikacji LNG, a także do świadczenia usług dodatkowych.
  • Opracowanie strategii gospodarowania odpadamidla luksusowego miasta hotelowego w Arabii Saudyjskiej (The Red Sea Project) oraz dla miasteczek NEOM i Amaala Moim zadaniem było przygotowanie wsadu technicznego do dokumentacji przetargowej na wykonawcę resortu wypoczynkowego nad wschodnim wybrzeżem Morza Czerwonego. Resor miał się składać z terenów hotelowych, rekreacyjnych i usługowych. Niektóre z nich usytuowane były na wyspach. Dodatkowno w okolicy określono lokalizację 40 tys. "miasteczka pracowniczego", elktrowni słonecznych i wiatrowych, odsalarni wody, lotniska oraz zakładów przetwórczych. Zgodnie z pierwotnym założeniem, resort miał również być całkowicie samowystarczalny pod względem gospodarowania odpadami. Przygotowany dokument opisywał strategię zbierania odpadów, szacował wielkość niezbędnej floty oraz koncepcję zakładu sortowania i unieszkodliwiania odpadów.
  • Studium Wykonalności ropociągu Płock-Gdańsk - studia i analizy ryzyk, SWOT, kosztorysy i harmonogramy Zadaniem projektu było określenie możliwości budowy ~260 km ropociągu DN800, który zastąpiłby aktualnie eksploatowany ropociąg służący do przesyłu ropy z umieszczonych na wybrzeżu baz paliw do zlokalizowanych w pobliżu płockiej rafinerii.
  • Analiza wykonalności budowy terminala do odbioru LNG oraz krótkiego połączenia z terenami baz paliw i punktów tankowania cystern kolejowych Opracowanie wielowariantowej, interaktywnej analizy finansowej, w której użytkownik mógł na bieżąco oglądać jak wprowadzane zmiany wpływają na proces inwestycyjny od strony finansowej.
  • Dokumentacja budowlana i wykonawcza Szczytowo-rezerwowej kotłowni gazowej w EC Żerań Pracowałem nad przygotowaniem dokumentacji projektowej dla Kotłowni Gazowej powstającej w procesie modernizacji Elektrociepłowni Żerań. Przygotowywałem harmonogramy, sprawdzałem projekty, zlecałem zadania outsourcingowe, kontrolowałem podwykonawców.
  • Projekt wykonawczy dla Baltic Connector OY - podmorskiego połączenia gazowego pomiędzy Finlandią a Estonią Wspierałem Baltic Connector OY - fińską spółkę, realizującą podmorskie połączenie gazowe pomiędzy Estonią a Finlandią. Do moich obowiązków należał kontakt z Klientem, kontrola dokumentacji projektowej, raportowanie.
  • Świadczenie usług EPCM dla fińskiego inwestora budującego nowoczesną elektrociepłownię w Zabrzu Projekt zakładał świadczenie usług EPCM przy budowie nowoczesnej i innowacyjnej elektrociepłowni wyposaonej w kocioł ze złożem fluidalnym z możliwością współspalania paliwa RDF. Zarządzałem procesem zakupowym (przygotowaniem specyfikacji, umowy i innych dokumentów), nadzorowałem realizację zadań pod-wykonawców, odpowiadałem za przygotowanie szkoleń personelu operatora.

Spiritus movens (własna działalność gospodarcza)

06.2014 - 05.2022

Pietkiewicz i Syn

We własnym zakresie realizowałem mniejsze projekty.

  • Wspierałem zarządzanie projektem rozbudowy linii produkcyjnej zakładu produkcji paliw alternatywnych w połudnowo-wschodniej Polsce - wykonywałem analizy finansowe, tłumaczenia, prowadziłem korespondencję z kontrahentami z zagranicy, tworzyłem i nadzorowałem pro-dukty zarządcze projektu.
  • „Budowa i rozruch biogazowni” - koordynowałem projekt firmy Enbio w fazie montażu finansowego oraz pozyskiwania funduszy NFOŚiGW.
  • Współpracowałem przy tworzeniu projektów instalacji sanitarnych (wykonałem ponad 120 projektów).
  • Tworzyłem (ale i nadal tworzę) niewielkie narzędzia informatyczne i aplikacje dla różnych podmiotów.

Asystent dyrektora

05.2012 - 05.2014

Bauservice sp. z o.o.

Pracowałem w charakterze asystenta dyrektora.

  • Administrowałem oddziałem firmy.
  • Zajmowałem się współpracą z zagranicznymi partnerami firmy z Czech i Chin.
  • Wspierałem automatyzację wystawiania faktur elektronicznych (autorskie oprogramowanie integrujący wewnątrzfirmowy system fakturowania z elektroniczną awizacją dostaw do budowlanych sklepów wielkopowierzchniowych).

Inżynier

05.2012 - 05.2014

Instytut Lotnictwa / Engineering Design Center

Byłem inżynierem projektującym w trówymiarowym środowisku CATIA.

  • Brałem udział w programie przygotowania produkcji płatu dla samolotu Airbus A350XWB.
  • Opracowywałem detale wykonane z tytanu, włókna węglowego i aramidowego (kewlaru).

Prokurent

2011

Victoria AOC SA

  • Opanowałem zasady działalności Agenta Transferowego, podstawy działalności i odpowiedzialności Zarządu spółki notowanej na giełdzie.
  • Wspierałem Zarząd notowanej na GPW (obecnie pod nazwą 01Cyberaton Proenergy SA) firmy w zakresie administracyjnym.

Projektant

01.2010 - 10.2010

BSiPE Energoprojekt-Warszawa

  • Stworzyłem kilka projektów wyposażenia mechanicznego elektrowni wodnych w środowiskach AutoCad i Mechanical.

Pracownik naukowy

11.2009 - 12.2009

IPPT PAN

Pracowałem jako członek zespołu mechanicznego.

  • używałem pakietu Matlab do obliczeń według teorii mechaniki pękania, praca była związana z badaniami dotyczącymi rozwarstwiania materiałów w czasie pracy łożysk.